La solución completa para

Transportes Marítimos





Transportes Terrestres







Maquinaria Pesada







FBI-SKY-D+

Este equipo de tecnología 100% satelital ofrece, por su naturaleza, cobertura en cualquier lugar del planeta.

Funciona con teconología INMARSAT-D+. Además, una de sus principales características es su bajo costo del tiempo aire, que se compra de acuerdo al número de transmisiones que necesite el usuario.

No existe cuota fija.

Máximo control y máxima seguridad.

Sky Wave
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Descripción del equipo

Unidad de localización FBI-SKY-D+ establece el estándar en la industria de comunicaciones vía satélite de mensajes cortos, con un bajo costo de adquisición. La unidad utiliza la constelación de alto desempeño Inmarsat y es la mejor opción para la localización, rastreo y seguridad de activos móviles o estacionarios en cualquier parte del mundo.

La terminal FBI-SKY-D+ comprende un alto grado de integración a fin de reducir su costo y complejidad de operación general. El transmisor-receptor, la antena de satélite, el receptor del servicio del Sistema Global de Posicionamiento (GPS) y los puertos de entrada/salida (I/O) digitales, así como una variedad de opciones basadas en microprogramas que se encuentran todas integradas dentro de un paquete compacto y resistente al medio ambiente. La configuración y la personalización de las aplicaciones se logran a través de versátiles herramientas de desarrollo e interfaz de programación.

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Aplicaciones de uso

El monitoreo vía GPS permite el rastreo de bienes con fines de seguridad y control de flotas, ya sea en el caso de Vehículos, Equipo, Contenedores, Barcos y Yates. Estas capacidades de rastreo son acentuadas a través de la incorporación de sensores y servomotores para poder supervisar condiciones/situaciones y proporcionar otras funciones de carácter automático, como bloquear las puertas activando los cerrojos o evitar el arranque del motor.

El tamaño y sutil diseño de la unidad FBI-SKY-D+ la hacen ideal para montajes con fines comerciales y discretos.

La instalación con fines marítimos en naves y boyas no sólo permiten mejorar la visibilidad del bien en cuestión, incluso en ubicaciones oceánicas remotas o de alta mar, sino también proporcionan un medio efectivo para el envío de reportes de datos que pueden ser usados con fines metereólogicos, pesqueros o científicos.

En aplicaciones en materia de logística, permite utilizar sensores para recabar inforamción de diagnóstico detallado que puede ser usado para varios propósitos; ya sea asegurar un planeamiento eficiente de rutas, determinar el consumo de combustible o documentar el trayecto de un vehículo en cuestión sujeto a regulaciones de seguridad para cumplir con aspectos de pólizas, seguro o asuntos legales, como permisos, vedas y tratados.

Bienes estacionarios también pueden ser administrados con la unidad FBI-SKY-D+ para propósitos de control y supervisión así como comprobación remota. En estos casos, la integración en un mismo paquete de entradas/salidas (I/O) con el subsistema de comunicaciones no sólo reduce el tamaño de la unidad sino que también proporciona una mejor fiabilidad del sistema.

En características combinadas con otras funciones, como un modo de operación a baja potencia para asegurar una larga duración de las pilas, hacen que la unidad FBI-SKY-D+ esté diseñada para disminuir el costo total del ciclo de vida.

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Características

Tamaño: 160 mm. de diámetro, 52 mm. de altura.
Peso: 600 gramos.
Temperatura de operación: De -40° C a 70° C.
Temperatura de almacenamiento: De -40° C a 80° C.
Alimentació: De 9 a 31 V (corriente directa).
Cubierta de plástico reforzado.
Sellada contra las condiciones del medio ambiente.
 
Cobertura de la red: Haces de cobertura restringida y cuatro regiones superpuestas parcialmente.
Frecuencia: Recepción: 1,525 a 1,559 MHz.
Transmisión: 1,626.5 a 1,660.5 MHz
Potencia isópotra radiada: 9dBW máximo.
Equivalente (pire) ángulo de elevación: 15 a 90 grados.
GPS: 16 canales, 1,575.42 MHz.
Precisión: Error circular probable: 2.5 m.
Error esférico probable: 5m.

FBI-SureLINX

GPRS/SAT Equipo Híbrido

Integración de tecnologías que le permite un máximo control logístico y máxima seguridad.

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La unidad FBI-SureLINX es una unidad de localización híbrida (Satelital y GSM) programable a diferentes necesidades de los usuarios.

Ideal para mantener la comunicación y el rastreo de vehículos que operan en centros urbanos pero que tambieén suelen operar a través de las áreas sin cobertura celular.

Diseñada para reducir los inconvenientes de una operación exclusiva con satélite y para evitar la incomunicación en situaciones que pudieran ser críticas fuera del alcance de la red GSM, el FBI–SureLINX suele hacer uso de lo mejor de ambos sistemas...

 

Importante: Debido a que nuestros sistemas van a instalarse en las embarcaciones marítimas de todo tipo: cajas de tráiler, maquinaria pesada, etc., con un sistema de batería de respaldo de 12 Volt alimentadas por Módulos Solares, no se utilizará para nada el sistema de alimentación propio de la unidad.

Por tal motivo estos dispositivos podrán instalarse en unidades que no cuenten con sistema eléctrico como: Embarcaciones Marítimas de Remo, Veleros, cajas de tráiler, etc.



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Funcionamiento



Red de satélites de órbita baja pertenecientes a los satélites GPS

El funcionamiento de las unidades FBI-SKY-D+ se basa en una tecnología 100% satelital tanto para el cálculo de su posición GPS como de su transmisión de datos. Esto quiere decir que para funcionar adecuadamente, la unidad requiere 2 tipos de Satélites.

  1. Satélites GPS. Todos los dispositivos GPS independientemente si se trata de posicionadores personales como Garmin, Magallán, etc., o unidades AVL como Skywave, Antares o Cellocator, hacen uso de la tecnología del "Sistema de Posicionamiento Global" o GPS. Esta tecnología desarrollada por el departamento de Defensa de EUA se basa en una constelación de satélites en órbita baja que circunnavegan la tierra a la velocidad necesaria para mantenerse en órbita (aproximada mente a 1000 km. sobre la superficie terrestre). Este tipo de satélites tiene como único fin hacer que los dispositivos GPS funcionen. Para lograr esto, cada dispositivo GPS se basa en cálculos de triangulación, por lo que se deberá tener la señal de al menos 3 satélites.

  2. Satélites D+. Una característica principal de la unidad FBI-SKY-D+, a diferencia de las antenas satelitales convencionales (como por ejemplo, las antenas de "televisión de paga") es que NO requieren una orientación al instalar y NO tiene porque mantenerse fija, después de todo está diseñada para eso y de ahí su forma convexa que permite lograr dicha orientación automática hacia el Satélite desde cualquier punto sobre la faz de la Tierra, sin necesidad de partes móviles que causen fricción y desgaste. Aunado a esto, sus canales de baja frecuencia reducen la necesidad de una orientación precisa.

    El satélite de comunicación D+ para las unidades FBI-SKY-D+ se encuentra en órbita estacional sobre la línea del Ecuador. Para lograr que el satélite permanezca en un punto fijo en órbita sobre la tierra se requiere que el satélite iguale su velocidad a la velocidad de rotación terrestre. Por tal motivo, y respondiendo a las leyes de la física, es necesario que el satélite se encuentre a una altura mayor que los satélites de orbita baja GPS. Son necesarios 36,000 km de altura sobre el ecuador.

    Debido a que el satélite orbita sobre un punto fijo del ecuador, es necesario un conjunto de satélites ubicados en distintos puntos sobre el ecuador para cubrir toda la superficie terrestre. Para el caso de las unidades FBI-SKY-D+ se han requerido el uso de 4 satélites a fin de ofrecer una cobertura global.

    En la ilustración anterior, los satélites D+ a 36,000 km sobre el ecuador orbitan a 15.5° Este, 54° Oeste, 178° Este y 64.5° Este con respecto al meridiano de Greenweich, dando una cobertura global en 4 regiones denominadas:
    1. Región Océano Atlántico Este (AOR-E)
    2. Región Océano Atlántico Oeste (AOR-W)
    3. Región Océano Pacífico (POR)
    4. Región Océano Índico (IOR)

    En la siguiente ilustración se muestra las áreas de cobertura satelital de los satélites D+. Estudiando el caso de México, podemos recibir el servicio de los satélites "POR (Pacific Ocean Region)" para el área de la península de Baja California (en rosa) y "AORE" (Atlantic Ocean Region East) para Región de la Península de Yucatán (en amarillo) pero estos dos satélites no cubren el resto del territorio nacional, es por esto que el principal satélite de cobertura para todo el territorio nacional es el "AOR-W" (Atlantic Ocean Region-West) que cubre toda el área dentro de la zona marcada en Rojo.